A.V.C 64(Series181)

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C51(5号機)~約50年ぶりの再会でした  

今日は5月15日ということで日付ネタのC51 5号機をご紹介いたします。
鉄道博物館に展示されているので大宮へ行けば何時でもお目にかかれます。
撮影は2019年2月、1970年(昭和45年)頃に青梅鉄道公園へ行った時以来、約50年ぶりの再会でした。
C515 201902

C51 5号機は、1920年(大正9年)に浜松工場で18900形(18904号機)として製造され関西を中心に活躍、1962年(昭和37年)廃車、同年より青梅鉄道公園に保存、2007年に鉄道博物館に移設されました。

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国鉄 JR東日本 C51 18900形 鉄道博物館 日章旗 撮り鉄 鉄道
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Posted on 2024/05/15 Wed. 06:28 [edit]

category: 鉄写

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EF15(高崎第二機関区40周年)~記念メダル  

今回はEF15の記念メダルをご紹介させていただきます。
1985年(昭和60年)3月に高崎第二機関区40周年を記念して製作されたものです。
EF15(高崎第二機関区40周年)~記念メダル 198503

裏面には「さよならEF15」と記載されています。
ただ、高二区のEF15は200号機の廃車が1986年1月なので「さよなら」はもう少し後でしたね。

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Posted on 2024/05/14 Tue. 06:31 [edit]

category: ~模型・グッズ等

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京成3400形(3448編成)~何時まで走ってくれるでしょうか  

今回は京成3400形(3448編成)をご紹介させていただきます。
4月29日、1月以来約3か月ぶりの撮影でした。
最後の3400形、何時まで走ってくれるでしょうか。
京成3400形(3448F) 202404

母の日の翌日、今日(5月13日)は母の誕生日でした。
卒寿が目の前でしたが届きませんでした。

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京成電鉄 3400形 AE形 スカイライナー 廃車 運用離脱 撮り鉄 鉄道
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Posted on 2024/05/13 Mon. 06:28 [edit]

category: 鉄写

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D51(498号機)~後藤式デフ  

今回は、2010年5月のD51 498号機をご紹介させていただきます。
14年前のGWの撮影で、Father's書庫からの一コマですが紙焼きのスキャンです。
この時期は後藤式デフを付けていたのですね。
D51498 201005

自分がこのデフを付けたD51 498号機を見たのは2022年4月が初めてでした。
この写真から干支が一回り(12年)もした後でした。

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Posted on 2024/05/12 Sun. 14:58 [edit]

category: ~Father's

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西武10000系(NRA)~全車リタイアまで猶予期間は  

ニュースとしては遅くなりましたが、西武鉄道は、一昨日(5月9日)、「2024年度鉄道事業設備投資計画」を公表しました。
その中に「2025年度以降に予定している事業」として「新宿線 有料着席サービスの刷新」ろいう項目があります。
以下、原文のままです。
「現在、新宿線で運行している10000系車両(ニューレッドアロー)について、今後新たな車両へ置き換えるとともに、有料着席サービスの刷新を検討しています。柔軟な運行形態やお客さまの着席機会の拡充など、サービス向上を図ります。2026年度中の運行開始を予定しており、詳細は決まり次第お知らせします。」
文字どおり詳細は不明ですが、10000系は2026年度から数年内に(もしかしたら2026年度内に)全車リタイアということになりそうです。

写真は、2019年12月に西武新宿駅で撮影した10000系(NRA)特急「小江戸」です。
この日は東村山まで乗車しました。
現在はホームドアが設置されこのような写真は撮影できなくなりました。
西武鉄道10000系(NRA) 201912

10000系は既に12編成中7編成が引退または譲渡されており、今更驚くことではないでしょうが、全車リタイアまで猶予期間は最短でも2年弱はありそうなのでもう一度くらい乗ったり撮ったりできればと思います。

西武鉄道「2024年度鉄道事業設備投資計画」はこちら

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西武鉄道 レッドアロー ニューレッドアロー 10000系 西武新宿線 撮り鉄 鉄道
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Posted on 2024/05/11 Sat. 12:12 [edit]

category: 鉄写

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